Chinesen bauen Verkehrskorridor Morava und Autobahn Novi Sad-Ruma

Die Ministerin für regionale Entwicklung und kommunale Verwaltung Verica Kalanovic unterzeichnet morgen einen Vorvertrag über den Bau von zwei Autobahnen in Serbien - Pojate-Preljine und Novi Sad-Ruma - mit dem chinesischen Unternehmen CRBC (China Road and Bridge Corporation).

Die Autobahn Novi Sad-Ruma schließ den Bau eines Tunnels durch das Gebirge Fruska gora ein.

Der Unterzeichnung des Vorvertrags in der Regierung Serbiens folgt eine Pressekonferenz, teilte das Ministerium für regionale Entwicklung und kommunale Verwaltung.

Das Unternehmen CRBC baut bereits eine Brücke über die Donau in Belgrad.

CRBC ist gehört dem Chinesischen Unternehmen für Telekommunikation und Infrastruktur (CCCC International), mit dem das Ministerium für Verkehr am 22. Dezember 2012 ein Verständnismemorandum über die Teilnahme an Projekten zur Modernisierung der Eisenbahnstrecken in Serbien unterschrieben hat.

Die Ministerin für regionale Entwicklung und kommunale Verwaltung Verica Kalanovic sagte noch früher in einem Interview für "Tanjug", dass die Autobahn von Pojate bis Preljina 110 km lang sein sollte.

Diese Straße sollte den Verkehrskorridor 10 mit der künftigen Autobahn zwischen Belgrad und montenegrinischer Grenze (Vekehrskorridor 11) verbinden, erklärte die Ministerin.

Zwischen Pojate und Preljina bei Cacak lebt mehr als eine halbe Mio. Einwohner, unterstrich die Ministerin.

Die klassische Autobahn Pojate-Preljina mit sechs Fahrstreifen werde drei große Städte verbinden - Cacak, Kraljevo und Krusevac, so die Ministerin.

Dieser Teil Serbiens ist eine der wichtigsten landwirtschaftlichen und industriellen Regionen des Landes.

Der Bau der Autobahn Pojate-Preljina sollte im Rahmen eines Investitionsprogramss der chinesischen Regierung für Südosteuropa im Wert von 10 Mrd. US-Dollar realisiert werden.