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Serbien und Montenegro bitten gemeinsam die EU um Hilfe für den Wiederaufbau der Eisenbahnlinie Belgrad-Bar
Quelle: eKapija
Montag, 02.09.2024.
21:46
Montag, 02.09.2024.
21:46
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Eisenbahnstrecke Belgrad-Bar (FotoShutterstock/Simon Dux Media)
- In diesem Brief, den wir heute unterzeichnet haben, heißt es, dass die beiden Länder gemeinsam vor der Europäischen Kommission auftreten und Mittel aus diesem zusätzlichen Fonds für die Entwicklung des Westbalkans für den Wiederaufbau der Eisenbahnstrecke zwischen Belgrad und Bar beantragen werden, da es sich um unsere gemeinsame Eisenbahn handelt - sagte Vesić.
Er betonte, dass es für Serbien und Montenegro sehr wichtig sei, bei Infrastrukturprojekten zusammenzuarbeiten und gemeinsam zu handeln, um zu zeigen, dass dies in beiden Ländern Priorität habe.
- Wir wollen, dass die Eisenbahn zwischen Belgrad und Bar durch den Wachstumsplan für den Westbalkan finanziert wird. Für uns in Serbien ist es die Eisenbahn mit der höchsten Priorität. Danach kommt die Eisenbahn zwischen Brestovac und Preševo nach Skopje - sagte Vesić.
Die Verkehrsministerin Montenegros, Maja Vukićević, sagte, das heutige Treffen sei nur das erste in einer Reihe, die in der kommenden Zeit stattfinden werden, und kündigte konkrete Maßnahmen an, damit in naher Zukunft gute Nachrichten für die Bürger beider Länder eintreffen.
- Wir haben über das Autobahnprojekt Bar-Belgrad gesprochen, das die beiden Länder noch besser verbinden soll, aber auch der Wiederaufbau der Bar-Belgrad-Eisenbahn ist wichtig, und deshalb haben wir einen gemeinsamen Brief unterzeichnet. Konnektivität ist wichtig für einen besseren Waren- und Dienstleistungsfluss. Ich hoffe, dass sich unsere Zusammenarbeit in Zukunft intensivieren wird und dass sich die Beziehungen zwischen den Regierungen Montenegros und Serbiens in Zukunft verbessern werden - sagte sie.
In dem Schreiben heißt es, dass das Eisenbahnprojekt Belgrad-Bar, insbesondere der Abschnitt Valjevo-Vrbnica (Republik Serbien), für Serbien und Montenegro von nationaler und wirtschaftlicher Bedeutung sei.
Dieses Projekt ist, wie bereits erwähnt, für beide Länder von strategischer Bedeutung, da es Teil der Route 4 ist, die den südwestlichen Teil Serbiens einerseits mit dem Korridor X und andererseits mit dem Hafen von Bar in Montenegro verbindet, während die Route 4 seit kurzem Teil des Korridors Westbalkan-Östliches Mittelmeer ist, was ihre Bedeutung noch mehr unterstreicht.
Der Abschnitt der Eisenbahnlinie Valjevo-Vrbnica ist eine eingleisige, elektrifizierte Eisenbahnstrecke mit einer Länge von 120 km und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h, die eine große Anzahl technischer Einrichtungen umfasst, darunter mehr als 250 Brücken und Tunnel. Diese Strecke wurde 1976 gebaut und ist seitdem durchgehend in Betrieb.
Wie es in dem Schreiben heißt, hat die Firma DB Engineering & Consulting GmbH in der Vorperiode einen Konzeptentwurf für den Umbau dieses Abschnitts mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h gemäß den TCI-Standards und anderen gesetzlichen Vorschriften erstellt.
Auch auf dem Territorium Montenegros wird intensiv daran gearbeitet, die gesamte Eisenbahnroute 4 zu rekonstruieren, deren größter Teil bislang bereits rekonstruiert wurde, um die Wiederbelebung des einst wichtigen Wirtschaftskorridors dieser Region zu ermöglichen.
Die kürzlich genehmigten Zuschüsse für den Wiederaufbau des Abschnitts Golubovci-Bar und die Schaffung von Voraussetzungen für den Beginn des Wiederaufbaus dieses Abschnitts zeugen von der klaren Entschlossenheit, den Nutzungsgrad des Hafens Bar zu erhöhen und die Entwicklung der Intermodalität zu fördern im Einklang mit den Richtlinien und Empfehlungen der EU.
- In diesem Sinne wird die Unterstützung der Europäischen Kommission für den Wiederaufbau des verbleibenden Teils der Eisenbahnroute 4 in Montenegro erwartet, und synchronisierte Investitionsaktivitäten in beiden Ländern sind eine wichtige Voraussetzung für eine erfolgreiche Umsetzung - heißt es in dem Brief.
Unternehmen
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije
Ministarstvo saobraćaja Crne Gore
DB Engineering & Consulting GmbH Beograd
Tags
DB Engineering and Consulting GmbH
Europäische Kommission
Maja Vukićević
Goran Vesić
Wiederaufbau der Bahnstrecke Belgrad Bar
Valjevo Vrbnica
Golubovci Bar
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