Erster neuer „Flirt“-Zug von insgesamt 18 Zügen nimmt Betrieb auf

Quelle: eKapija

Sonntag, 02.06.2024.

18:50

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(FotoDejan Aleksić)

Der erste Zug der neuen Serie „Flirt“ von insgesamt 18 Zügen, die für die Bedürfnisse von Srbijavoz gekauft wurden, hat den Betrieb aufgenommen. Das bestätigte Ivan Bulajić, der stellvertretende Direktor dieser Eisenbahngesellschaft, auf seinem Instagram-Profil.

Wie Bulajić in seinem kurzen Beitrag betonte, werden alle 18 Züge bis Ende des Jahres auf elektrifizierten Eisenbahnstrecken in Betrieb gehen. Mit der Inbetriebnahme des ersten neuen Zuges des Schweizers Stadler wurde die zuvor festgelegte Dynamik umgesetzt, wonach der Beginn des Betriebs dieser Züge auf serbischen Eisenbahnen im Frühjahr, also im Mai, beginnen soll.

Diese „Flirts“ werden diejenigen verstärken, die seit 2015 auf den serbischen Eisenbahnen im Einsatz sind (von denen es insgesamt 21 gibt).

Die neue Zuggeneration unterscheidet sich von ihren etwa zehn Jahre älteren Fahrzeugen vor allem in Farbe und Design. Während die ersten „Flirts“ ein überwiegend rotes Äußeres haben, werden die jüngeren weiß sein. Die neuen „Flirts“ sind für Geschwindigkeiten bis zu 160 Stundenkilometern ausgelegt und gehören zur vierten Generation, sind moderner und unterscheiden sich im Design von den Zügen, die seit etwa zehn Jahren auf den serbischen Eisenbahnen unterwegs sind – vor allem in Bezug auf den Fahrgastkomfort, denn sie verfügen über einen Getränkeautomaten, zwei Toiletten und auch die Sitze sind bequemer.

(FotoDejan Aleksić)

Dieser Zugtyp zeichnet sich durch eine leichte Aluminiumstruktur aus und ist so konzipiert, dass ein geringer Stromverbrauch im Vordergrund steht. Der neue „Flirt“ besteht aus umweltfreundlichen Materialien, darunter wasserbasierten Farben. Das Fahrzeug zeichnet sich außerdem durch ein einfaches Ein- und Ausstiegsprinzip aus, das auch Menschen mit Behinderungen, Rollstuhlfahrer und Radfahrer einschließt. Der Zug ist klimatisiert und verfügt über eine Außen- und Innen-Videoüberwachung sowie ein System für Video- und Audiobenachrichtigungen. Die neuen Züge verfügen über vier Abschnitte mit insgesamt 244 Sitzplätzen, also insgesamt 473 Passagieren, einschließlich des Abschnitts für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität, sowie viel Platz für Gepäck.

Die Beschaffung dieser Züge kostete rund 112 Millionen Euro und wird mit den Erlösen eines EBWE-Kredits finanziert.

Wie der stellvertretende Generaldirektor von Srbijavoz, Ivan Bulajić, in seinem Interview mit eKapija im vergangenen Herbst betonte, werden die Regionallinien (auf denen die Züge an fast jedem Bahnhof halten) von Stadler Flirt-Zügen betrieben, die seit 2015 im Einsatz sind, während Stadler Kiss und die neuen Flirts auf den Intercitylinien (die die bevölkerungsreichsten Zentren des Landes verbinden) und bei Regionalexpress-Abfahrten (die nur an einigen Stationen auf der Strecke halten) eingesetzt werden.

D. A.

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Srbijavoz a.d. Beograd

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