Abbau des Parkhauses Kamenička in Auftrag gegeben – Beginn des Tunnelbaus für Ende Mai angekündigt

Quelle: eKapija Dienstag, 09.04.2024. 14:03
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(Fotosrbija2027.gov.rs)
Das Unternehmen für die Parkraumbewirtschaftung "JKP Parking servis Beograd" hat die Ausschreibung für die Demontage und den Transport des Parkhauses „Kamenička“ in der Karađorđeva-Straße eröffnet.

Die Ausschreibung sieht die Demontage und den Transport der demontierten Elemente zum International Terminal Block 43 vor.

Die Gesamtfläche des abzubauenden Parkhauses beträgt 990 m2.

Die Ausschreibung läuft bis zum 23. April. Weitere Einzelheiten (auf Serbisch) finden Sie HIER.

Der Abbau dieses Parkhauses stellt alles in allem eine Vorbereitungsarbeit für den Beginn des längst angekündigten Baus des Tunnels dar, dessen Eingangsportal genau im Bereich der Kamenička-Straße liegen wird und der nach Palilula bzw. bis zum Despota Stefana Blvd. führen soll.

Schon seit langem gibt es Spekulationen darüber, wann mit den konkreteren Arbeiten an diesem Tunnel begonnen werden könnte, und laut der jüngsten Ankündigung des leitenden Stadtplaners, Marko Stojčić, von gestern, wie die Tageszeitung Blic berichtet, sollen sie Ende Mai beginnen. Wie Stojčić betonte, werden sie vom Despota Stefana Boulevard beginnen.

– Der Tunnel ist rund zwei Kilometer lang und seine Aufgabe besteht darin, den Verkehr von Neu-Belgrad, der in Richtung Palilula, Zvezdara und den Donaubrücken geht, unterirdisch zu leiten, so dass es im Stadtzentrum keinen Transitverkehr gibt, also den Verkehr wird dort um ein Fünftel entladen – versichert Stojčić.


Wir möchten daran erinnern, dass der Präsident der Temporären Verwaltung der Stadt Belgrad, Aleksandar Šapić, vor etwa einem Monat sagte, dass die ersten Arbeiten am seit Jahrzehnten angekündigten Tunnel von der Karađorđeva-Straße in der Nähe der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften bis zum Despota Stefana Boulevard Ende April oder Anfang Mai beginnen würden. Šapić betonte damals, dass „es uns gelungen sei, die Methodik für den Bau dieses Tunnels zu verkürzen“, erklärte aber nicht, was das genau bedeutete.

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