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Plan für die Vožd-Karađorđe-Straße veröffentlicht - Geplant ist eine 163 km lange Route mit drei Tunneln, 130 Brücken und 21 Schleifen

Quelle: eKapija

Montag, 18.03.2024.

12:54

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Position des Staatsstraßenkorridors (FotoNacrt prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta Vožd Karađorđe)

Die Agentur für Raumplanung und Städtebau Serbiens kündigte eine öffentliche Überprüfung des Entwurfs des Raumplans für das Sondergebiet des Staatsstraßeninfrastrukturkorridors Vožd Karađorđe an. Dieser Plan sieht eine Straßentrasse von 163,75 km mit drei Tunneln und mehr als 130 Brücken vor. Außerdem sind auf der Strecke 21 Schleifen geplant.

Die Straße muss, wie im Dokument angegeben, so gebaut sein, dass sie über zwei physisch getrennte Fahrbahnen verfügt, mit zwei Fahrspuren für jede Fahrbahn, wobei jede Fahrspur mindestens 3,5 m breit sein muss. Die Fahrbahn verfügt regelmäßig im Abstand von etwa 2 km über eine spezielle Nische/Spur mit einer Breite von 3,5 m und einer Länge von 30 m zum erzwungenen Anhalten von Fahrzeugen. Auch die übrigen Elemente der Fahrbahn (Kurvenradius, Längsneigung, Randstreifen etc.) müssen eine Geschwindigkeit von bis zu 100 km/h zulassen.

Die räumliche Grenze liegt in Teilen der Gebiete Lajkovac, Lazarevac, Aranđelovac, Topola, Rača, Lapovo, Velika Plana, Mladenovac, Sopot, Smederevska Palanka, Ljig, Batočina und Kragujevac.

Die geplante Trasse stellt mehrere Verkehrswege dar, die ein einzigartiges kreuzförmiges System mit Nord-Süd- und Ost-West-Richtungen mit einer Gesamtlänge von 163,75 km bilden.

Darüber hinaus sind zwei weitere niederrangige Nebenstrecken mit einer Gesamtlänge von 20,71 km sowie mehrere Anschlussstrecken an das bestehende Straßennetz geplant. Der Knotenpunkt „Orašac“ in der Nähe von Orašac und Aranđelovac ist der zentrale Punkt und Schnittpunkt mehrerer Richtungen.

Inhaber des Plans ist das Ministerium für Bau, Verkehr und Infrastruktur. Der Fachverarbeiter ist das Institut für Architektur und Stadtplanung Serbiens aus Belgrad in Zusammenarbeit mit den Verarbeitern des konzeptionellen Projekts: Hidroprojekat-saobraćaj doo, Fakultät für Bauingenieurwesen, Universität Belgrad, Fakultät für Verkehrswesen, Universität Belgrad, DB Inženjering DOO und Geodätische Agentur Geo Team Future. Der Investor bei der Erstellung des Raumplans und des Konzeptprojekts ist das Unternehmen Koridori Srbije.

Die öffentliche Besichtigung dauert bis zum 16. April.

Sehen Sie sich den Verlauf dieser und anderer Hauptstraßen, die in Serbien gebaut werden oder geplant sind, auf unserer INFO-KARTE an.

I. Ž.

Unternehmen

Republička agencija za prostorno planiranje Srbije

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije Beograd

Hidroprojekat-saobraćaj doo Beograd

Građevinski fakultet Beograd

Saobraćajni fakultet Beograd

DB Inženjering d.o.o. Beograd

Geo Team Future Smederevska Palanka

Koridori Srbije d.o.o. Beograd

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