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Nach dem unvollendeten Prokop wird ab Januar der unvollendete BAS in Block 42 zum Hauptbusbahnhof – Bahnhofsgebäude später

Quelle: eKapija

Dienstag, 07.11.2023.

15:53

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Podeli

Erst fast fünfeinhalb Jahre nachdem der unvollendete Prokop zum Hauptbahnhof in Belgrad wurde, erhielt dieser Eisenbahnknotenpunkt ein Bahnhofsgebäude. Mittlerweile ist sicher, dass etwas Ähnliches für die Bürger Belgrads und alle anderen, die den öffentlichen Fernverkehr in der Hauptstadt nutzen, bald passieren wird. Im Januar wird auch der neue, noch nicht fertiggestellte Belgrader Busbahnhof mit der Aufnahme von Fahrgästen beginnen, allerdings wird es bis dahin noch nicht eine der wichtigsten Einrichtungen – das Bahnhofsgebäude – geben.

Wie der Präsident der Übergangsverwaltung der Stadt Belgrad, Aleksandar Šapić, der die Baustelle des neuen BAS besuchte, heute wiederholte, rechnet er damit, dass im Januar nächsten Jahres der gesamte Busverkehr der Stadt hierher verlegt wird.

- Vor etwa zwei Monaten haben wir die Öffentlichkeit darüber informiert, dass wir endlich den vor fünf Jahren verknoteten „Gordischen Knoten“ gelöst haben und dass wir die Arbeiten am Busbahnhof wieder aufnehmen konnten, die unterbrochen waren und im Grunde bis diesen Sommer nicht wieder aufgenommen worden sind. Jetzt läuft alles seinen eigenen Weg und wir gehen davon aus, dass wir im Januar 2024 den gesamten Busverkehr hierher verlegen können - sagte Šapić.

Er fügte hinzu, dass er vor anderthalb Jahren, als er Bürgermeister wurde, gesagt habe, dass er die Frage des Busbahnhofs bestmöglich lösen werde.

- Irgendwann mussten wir, wie wir es schließlich getan haben, mit dem Unternehmen BAS in einen Streit geraten, um zu einer Lösung zu kommen. Und nach ein paar Monaten gelang es uns, eine Lösung zu finden. Deshalb bin ich sehr froh, weil ich denke, dass wir hier bereits wirklich Zeugen eines zukünftigen Busbahnhofs sind, von dem man sagt, dass er, wenn er voll ausgelastet ist, neben denjenigen in Lissabon der beste, praktischste und funktionellste Busbahnhof in Europa sein wird . Ich meine nicht nur seine Verkehrskapazität, denn diese wird bereits ab 2024 vorhanden sein, sondern auch seine Infrastrukturkapazität mit dem Bahnhofsgebäude und all dem, wofür die Arbeiten noch ein oder zwei Jahre dauern werden, wenn das Bahnhofsgebäude als integraler Bestandteil des Komplexes fertiggestellt werden soll. - sagte er.

Šapić wiederholte, dass er voraussichtlich im Januar wieder an diesem Ort sein werde, wenn die ersten Busse von hier abfahren würden.

Wenn es um das Unternehmen BAS selbst geht, das eine Privatgesellschaft, also eine Aktiengesellschaft ist, werden sowohl die Stadt als auch der Staat versuchen zu helfen, aber Rationalisierung und Organisation und damit Effizienz hängen vom Unternehmen selbst und seiner Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt.

- Am Beispiel von Kentkart, also durch die Übernahme von Fahrkartenkontrolleuren, die ihren Job verloren haben, haben wir gezeigt, dass wir uns um jeden Arbeitsplatz kümmern, soweit es unsere Möglichkeiten erlauben. Deshalb werden wir auch versuchen, mit BAS einen Weg zu finden, um zur Rettung von Arbeitsplätzen beizutragen - sagte Šapić.

Der neue Bahnhof wird zunächst ohne gebautes zentrales Bahnhofsgebäude Passagiere bedienen, sodass die Rolle einer Empfangseinrichtung für den Verkauf von Fahrkarten und anderen Dienstleistungen, wie bereits angekündigt, durch einen vor einigen Jahren errichteten Anbau, also eine warme Verbindung zwischen dem künftigen BAS Neu-Belgrad und dem Bahnhof Neu-Belgrad übernommen wird.

Am neuen, unvollendeten Hauptbusbahnhof im Block 42, dem Bahnhofsplateau, wurden in den Vorjahren Zufahrtsanschlüsse eingerichtet, die Konstruktion für die Überdachungen der künftigen Bahnsteige installiert und der Grundstein für das künftige Bahnhofsgebäude gelegt. Auf dieser Baustelle, auf der die Arbeiten vor einigen Jahren in Betrieb genommen wurden, gab es bis vor kurzem keine Aktivitäten und die Finanzierung weiterer Arbeiten wurde offiziell als eines der Haupthindernisse genannt. Die Arbeiten wurden fortgesetzt, da vor etwas mehr als einem Jahr eine Vereinbarung mit BAS getroffen wurde, wonach die Stadt den Bau des Bahnhofs mit der Verpflichtung fortsetzt, BAS das zuvor in den Bau des neuen Buskomplexes investierte Geld zu zahlen.

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