Detaillierte Route der Eisenbahn von Zemun Polje zum Nationalstadion veröffentlicht – „Park and Ride“ von der zukünftigen Siedlung Singidunum
Quelle: eKapija
Montag, 02.10.2023.
09:54
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(FotoUrbanistički zavod Beograda/ Plan generalne regulacije)
Die Grenze des Flächenwidmungs- und Bebauungsplans der Eisenbahn Zemunsko polje-Nationalstadion umfasst die Trasse der Eisenbahn von der Siedlung Zemunsko polje über den Belgrader Nikola-Tesla-Flughafen und weiter in Richtung der Siedlung Surčin - Surčinska-Straße, d. h. in Richtung Nationalstadion und später durch Gebiet der Gemeinde Surčin in Richtung Obrenovac.
Der Plan der Eisenbahn Zemunsko polje-Nationalstadion umfasst eine Fläche von etwa 660,11 ha.
- Der geplante Abschnitt Zemunsko polje-Nationalstadion wird eine bessere Passagiermobilität vom/zum Nikola-Tesla-Flughafen Belgrad, die Passagiermobilität vom/zum Nationalstadion und dem für die EXPO geplanten Gebiet sowie die Anbindung der Bewohner dieses Stadtteils mit dem Stadtzentrum ermöglichen. Der Bau der betreffenden Eisenbahn wird die weitere Entwicklung dieses Gebiets fördern und darüber hinaus die Vorteile des Eisenbahnsystems im System der Verkehrsdienstleistungen bestätigen und aufwerten – heißt es in diesem Dokument.
Die Planungslösung wurde auf der Grundlage des von VS Infradesign doo entwickelten Vorentwurfs der Eisenbahnstrecke von Zemunsko polje zum Nationalstadion definiert.
Der Bahnhof Nationalstadion verfügt über 4 Gleise und ist in dieser Phase der Endbahnhof der Strecke.
Für die nächsten Etappen bleibt die Möglichkeit einer Verlängerung der Bahnstrecke nach Obrenovac offen, was Gegenstand der Bearbeitung eines gesonderten Planungsdokuments sein wird.
Abbildung (Fotokikovic/shutterstock.com)
Bahnhöfe und Haltestellen
Im Rahmen des Eisenbahnplans für den Personenverkehr sind auf dem Abschnitt von Zemunsko polje bis zum Nationalstadion zwei Bahnhöfe und drei Haltestellen geplant:
- Bahnhof Zemunsko polje km 0+000 (bestehender Bahnhof an der Hauptstrecke Belgrad – Novi Sad – Subotica - Staatsgrenze)
- Haltestelle Singidunum km 7+270 (neue Haltestelle)
- Flughafenhaltestelle km 11+030 (neue Haltestelle)
- Haltestelle Surčin km 14+000 (neue Haltestelle)
- Bahnhof Nationalstadion km 17+800 (neue Haltestelle)
PARK and RIDE
Im Bereich des Bahnhofs Singidunum ist eine Park and Ride-Anlage (P+R) geplant. Bedenkt man, dass sich in unmittelbarer Nähe neben der Bahn auch eine Bushaltestelle sowie ein Taxistandplatz befinden, ist maximale Intermodalität (Verbindung) zwischen verschiedenen Teilsystemen des öffentlichen Stadtverkehrs sowohl untereinander als auch mit dem Individualverkehr (Pkw) an dieser Stelle geplant.
Außerdem ist im Bereich des Bahnhofs Surčin neben dem Taxistandplatzes eine öffentliche Pkw-Abstellanlage mit einer Kapazität von 95 Stellplätzen geplant, der nach dem PARK-and-RIDE-Prinzip funktionieren kann.
Der Auftragnehmer für die Ausarbeitung des Plans ist die Direktion für Bauland und Bebauungsangelegenheiten von Belgrad, die für die Ausarbeitung des Plans zuständige Behörde ist das Sekretariat für Stadtplanung und Bauangelegenheiten und der Entwickler ist das Institut für Stadtplanung von Belgrad.
Die öffentliche Einsichtnahme dauert bis zum 1. November.
Unternehmen
Grad Beograd, Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove
JUP Urbanistički zavod Beograda
JP Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda
Tags
Sekretariat für Stadtplanung und Bauangelegenheiten
VS Infradesign doo
Institut für Stadtplanung von Belgrad
Direktion für Bauland und Bebauungsangelegenheiten von Belgrad
Plan zur allgemeinen Regulierung des Eisenbahnsystems in Belgrad mit Elementen der detaillierten Entwicklung der Bahnstrecke von Zemunsko polje bis zur Save Nationalstadion
Zemunsko polje
Eisenbahn
EXPO-Zentrum
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