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Plan für den Abschnitt der zweiten U-Bahn-Linie vom Depot Bežanijska Kosa zum Merkator veröffentlicht

Quelle: eKapija

Dienstag, 05.09.2023.

15:11

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Das vom Plan abgedeckte Gebiet mit der neuen und der zuvor vorgeschlagenen Trasse (FotoNacrt PGR šinskih sistema u Beogradu sa elementima detaljne razrade druge linije metro sistema/ Urbanistički zavod Beograda) Das vom Plan abgedeckte Gebiet mit der neuen und der zuvor vorgeschlagenen Trasse

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Das Belgrader Sekretariat für Stadtplanung und Bauwesen hat den Entwurf des Generalregulierungsplans für das Eisenbahnsystem in Belgrad mit Elementen der detaillierten Entwicklung der zweiten Linie des U-Bahn-Systems zur öffentlichen Einsichtnahme vorgelegt. Dieser Plan sieht die Änderung der zweiten U-Bahn-Linie im Vergleich zum Generalregulierungsplan für Eisenbahnsysteme in dem Teil vor, der sich in der Siedlung Bežanijska Kosa befindet.

Gegenstand der Ausarbeitung des Plans sind die detaillierte Entwicklung der zweiten U-Bahn-Linie und Änderungen der Entwicklungs- und Bauregeln des allgemeinen Teils des Generalregulierungsplans für Eisenbahnsysteme in Bezug auf die zweite U-Bahn-Linie, deren Route vom Bahnhof Zemun bis zum Depot in Bežanija an das im Generalregulierungsplan für Eisenbahnsysteme festgelegte Design angepasst wurde.

Geplant ist die U-Bahn-Linie 2 auf der rund 24 km langen Strecke Bežanija Depot-Mirijevo mit insgesamt 24 Bahnhöfen.

Die zweite U-Bahn-Linie ist auf folgender Strecke geplant: Depot Bežanija – Straße Marka Čelebonovića– Klinisches Krankenhauszentrum Bežanijska Kosa – Bahnhof Zemun – Zemun Novi grad – Straße Ugrinovačka – Straße Filipa Višnjića– Stadion Zemun – Stadtpark – Straße Dzona Kenedija – Gemeindezentrum von Neu-Belgrad - Mercator - Arena - Sava-Zentrum - Block 18 -Sava-Platz -Manjež - Makenzijeva-Straße -Južni -Boulevard - Grčića-Milenka-Straße - Vojislava-Ilića-Straße - Zvezdara-Markt - Mite-Ružića - Ustanička-Straße - Mirijevo.

Weiterlesen:

Gemäß der technischen Dokumentation, d. h. dem vorläufigen Entwurf des öffentlichen Unternehmens "JKP Beogradski Mmetro i voz", ist die Strecke im Abschnitt von dem Bahnhof Bežanija Depot bis zum Bahnhof Marka-Čelebonovića-Straße als Bauwerk in offener Bauweise geplant, während ab vom Bahnhof Marka-Čelebonovića-Straße bis zum Bahnhof Mirijevo sie als tiefes Tunnelbauwerk geplant ist.

Der Plan wurde von der Belgrader Landentwicklungsbehörde in Auftrag gegeben und vom Stadtplanungsinstitut Belgrad ausgearbeitet.

Die öffentliche Einsichtnahme ist bis zum 6. Oktober möglich.

I. Ž.

Unternehmen

Grad Beograd, Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove

JKP Beogradski metro i voz Beograd

JP Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda

JUP Urbanistički zavod Beograda

Egis d.o.o. Beograd-Stari Grad

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