Mladenovic: Im August erfolgte die Unterzeichnung des Vertrags mit Power China für den Bau und die Gestaltung des Belgrader U-Bahn-Depots

Quelle: RTS

Donnerstag, 03.08.2023.

12:06

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Podeli

Abbildung (FotoDaniel Caluian/shutterstock.com)

Nach jüngsten Aussagen von Beamten soll in fünf Jahren der erste Zug unter Belgrad durchfahren.

Die Aufschüttung des Geländes in Makisko polje geht zu Ende und die Bürger werden Anfang nächsten Jahres die ersten Anlagen sehen können.

Die Tunnelbohrmaschinen, die graben, die sogenannten "Maulwürfe", erklärt Mladenović, werden an zwei Startpunkten platziert – Bele Vode und Pančevački-Brücke.

- Sie werden aufeinander zugehen und sich Ende 2027 irgendwo in der Nähe des Messegeländes treffen - sagt Mladenović.

Ihm zufolge wird man die Straßen an den Standorten der künftigen U-Bahnhöfen in der Nähe des Messegeländes, Banovo brdo, Ada Ciganlija und Mostarska petlje während der Bauarbeiten teilweise usurpieren.

Er fügte hinzu, dass es am Save-Platz, dem Platz der Republik und dem Bajlonij-Platz keine Verkehrsbehinderungen geben werde.

„Die Verzögerung des Vertrags über den Bau des Depots verschiebt keinen Termin“

Nach Angaben der Stadt ist geplant, in den kommenden Monaten einen Vertrag für den Bau des Depots, für Zufahrtsstraßen und die Bestellung von Tunnelbohrmaschinen zu unterzeichnen.

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Die Unterzeichnung des Vertrags für den Bau des Depots verzögert sich, da die Frist Februar 2022 war, aber Mladenović weist darauf hin, dass der Bau des Depots selbst keinen Termin verschiebt, da das Depot von der ersten Linie getrennt ist.

- Im August werden wir mit Power China einen Vertrag über Bau und Design, also den konstruktiven Teil des Depots selbst, unterzeichnen - sagt Mladenović.

Wann beginnt das Graben?

Die Arbeiten sollen Ende 2024 oder Anfang 2025 beginnen.

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