Ausschreibung für die technische Kontrolle der geänderten Route der zweiten U-Bahnlinie vom Sava-Platz zur Grcica-Milenka-Straße veröffentlic
Quelle: eKapija
Freitag, 02.06.2023.
10:02
Kommentare
(FotoJKP Beogradski metro i voz/tenderska dokumentacija, screenshot)
Auf diesem Abschnitt sind vier unterirdische U-Bahnhöfe geplant: Slavija, Karadjordje Park, Juzni Blvd und Grcica-Milenka-Straße.
Außerdem sind drei Lüftungs- und Evakuierungsschächte zwischen den U-Bahnhöfen geplant: Save-Platz-Slavija; Slavija-Karadjordje-Park und Karadjordje-Park-Juzni-Boulevard.
Basierend auf der Vormachbarkeitsstudie mit dem Generalprojekt werden zwei Belgrader U-Bahnlinien definiert. Die Studie analysiert die Optionen für den abschnittsweisen Bau beider Linien. Die Länge des zweiten Abschnitts der Linie 1 beträgt 4,9 km mit 5 Bahnhöfen. Die Linie 2 ist 20,6 km lang, mit 22 U-Bahnhöfen.
– Während der Vorbereitung des Vorentwurfs der zweiten Phase der Linie 1 und des Vorentwurfs der Linie 2 kam es aufgrund räumlicher und technischer Einschränkungen zu einer Änderung der Trasse der zweiten Phase der Linie 1 sowie der Route von Linie 2 – heißt es in der Dokumentation, mit dem Hinweis, dass die genauen Positionen und Abmessungen der Bahnhöfe und der Lüftungs- und Evakuierungsschächte durch die Weiterentwicklung der Projektdokumentation, also in der Phase der Vorbereitung des Vorentwurfs festgelegt werden sollen.
Die Frist für die Erbringung der Dienstleistung darf nicht länger als ein Jahr sein.
Die Frist für die Abgabe von Angeboten endet am 13. Juni 2023.
Wir möchten daran erinnern, dass der Berater Egis Rail, wie eKapija bereits geschrieben hat, eine neue, optimalere Lösung für den Abschnitt vom Bahnhof Sava-Platz bis zum Bahnhof Grcica-Milenka-Straße definiert hat.
Für diese Linie vom Save-Platz nach Slavija wurde eine völlig andere Trasse mit einer Abweichung unter dem historischen Zentrum vorgeschlagen – ein Tunnel, der die Trasse der Kralja-Milana-Straße im Bereich des Neuen Palastes sowie die Trasse in der Kneza-Milosa-Straße, unterhalb der türkischen Botschaft durchtrennen würde. Hinter Slavija ist der Anschluss an die S-Bahn (BG Voz) nicht mehr in der Makenzijeva-Straße geplant, in der es keinen neuen U-Bahnhof geben wird, sondern in der Nähe des Karadjordje-Parks.
I. Ž.
Lokacija:
Google Maps
Tags
Beogradski metro i voz
Egis Rail
Belgrader U-Bahn
Linie 2 der Belgrader U-Bahn
Änderung der Linie 2 der Belgrader U-Bahn
geodätische Vermessung
topografischer Plan
Änderung der U-Bahn-Strecke
technische Kontrolle der geotechnischen Studie für den Abschnitt der U-Bahn-Linie 2 vom Save-Platz Bahnhof bis Bahnhof Grcica Milenka Straße
Slavija
Karadjordje Park
Juzni Blvd
Grcica Milenka Straße
Kommentare
Ihr Kommentar
Die wichtigsten Nachrichten
Vollständige Informationen sind nur für gewerbliche Nutzer/Abonnenten verfügbar und es ist notwendig, sich einzuloggen.
Verfolgen Sie Nachrichten, Angebote, Zuschüsse, gesetzliche Bestimmungen und Berichte auf unserem Portal.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.