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RETROSPEKTIVE 2010 - Investitionen im Bereich VERKEHR, die 2010 größtes Interesse der Leser des Wirtschaftsportals "eKapija" geweckt haben
Dienstag, 01.03.2011.
15:01
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Das Investitionsteam des Wirtschaftsportals "eKapija" hat vor kurzem eine Analyse durchgeführt und eine Rangliste der Investitionen und Investitionsideen aufgestellt, die größtes Interesse unserer Leser 2010 geweckt hatten. Die Ergebnisse sind sehr interessant, in manchen Fällen sogar überraschend und wir wollen sie euch präsentieren.
Alle Projekte sind in 12 Kategorien gegliedert. Wir wollen Ihnen diesmal die interessantesten Investitionsideen im Bereich VERKEHR vorstellen.
Was hat das vergangene Jahr, 2010, geprägt?
Große, strategisch wichtige infrastrukturelle Projekte haben auch in diesem Jahr großes Interesse serbischer Bürger geweckt. Bei den meisten Projekten handelt es sich noch immer um Ankündigungen.
Außer für den Bau von Straßen, die uns mit Europa verbinden sollten - berühmter paneuropäischer Verkehrskorridor 10 und Korridor 11 - zeigten unseree Leser auch großes Interesse für neue Brücken, insbesodere für die sogenannte "Chinesische" Brücke Zemun-Borca und die Brücke über die Save (Ada Ciganlija).
Unsere Liste enthält auch attraktive Projekte in anderen Verkehrssektoren - wie Luftverkehr oder integraler Transport.
Seit Jahrzehnten angekündigte Untergrundbahn in der serbischen Hauptstadt besteht noch immer auf dem Papier, aber man hat offensichtlich einige Fortschritte gemacht, genug, für eine neue Diskussion in der Öffentlichkeit.
Die "unendliche" Geschichte des paneuropäischen Verkehrskorridors 10 hat, wie erwartet, das größte Interesse unserer Leser geweckt. Der Gesamtwert einer der größten Autobahnen auf dem Balkan wurde auf 1,3 Mrd. Euro geschätzt. Vergabeverfahren verliefen nicht reibungslos, manche Verträge mussten gelöst werden, aber der Ressortminister Mrkonjic blieb sehr optimistisch. Jede Verspätung lässt sich nachholen, betont er. Man hat zunächst die Arbeiten am nördlichen Abschnitt beschleunigt.
Den zweiten Platz belegt die angekündigte Chinesische Brücke, die Stadtbezirke Zemun (Syrmien) und Borca (Banat) verbinden und den Verkehr im Stadtzentrum entlasten sollte. Der Grundstein wurde noch im Juli 2010 gesetzt, aber der Baubeginn wird für den April 2011 angekündigt. Die zurückgetretene Ministerin für NIP Verica Kalanovic sagt, dass man sich noch immer nicht über den Wert der Voranzahlung für das Bauunternehmen "China roud and bridge corporation" geeinigt hat, aber dass der Betrag den 15% des Auftragwertes nicht übersteigen sollte.
("Chinesische Brücke")
Der Reiseveranstalter "Kon Tiki" ist der erste in Serbien, der eine private Fluggesellschaft mit drei Flugzeugen gegründet hat. Die Gründung der Luftfahrtgesellschaft "Kon Tiki Sky" belegt den dritten Platz in unserer Rangliste.
Gleich hinter ihr. auf dem Platz vier, ist die neue Brücke über die Save bzw. über die Flussinsel Ada Ciganlija, eine der seltenen Investitionen, deren Fortschritt man von Tag zu Tag beobachten kann. Viele sind der Meinung, dass sich Stadtbehörden für eine billigere Lösung entschieden konnten sowie dass die Belgrader Brücke teuerer als die Golden Gate Brücke in San Francisco ist. Der 175 m hohe Betonpylon wurde jedenfalls vor dem Ablauf der festgesetzten Frist fertig.
Den fünften Platz belegt noch ein mehrjähriges strategisch wichtiges Projekt - Verkehrskorridor 11. Man hat noch Ende Sommer 2010 einen Vertrag über die Fertigstellung von manchen Abschnitten mit dem türkischen Unternehmen "Kolin" unterzeichnet. Der Infrastrukturminister Milutin Mrkonjic gab aber unlängst bekannt, dass chinesische Straßenbauunternehmen Interesse für den Verkehrskorridor 11 zeigen und dass ihre Angebote willkommen seien, insbesondere, wenn sie günstiger als bisherige sind.
Neue Magistralen in Belgrad, Projekt, das "eKapija" vor allen anderen detailhaft beschrieben hat, ist auf dem Platz sechs. Nach dem verabschiedeten Raumplan des infrastrukturellen Korridors Belgrad-Südadria, beginnt die neue Straße von dem Autobahnkreuz Ostružnica, auf dem rechten Saveufer und führt bis zur Richtung Radnicka ulica – Bulevar Vojvode Mišica – Kneza Miloša.
(Rekonstruktion der Brücke "Gazela")
Den siebten Platz belegt die erste Phase der Rekonstruktion der wichtigsten Verkehrsader Belgrads, der Brücke "Gazela". Man hat einen Verkehrskollaps in der serbschen Hauptstad befürchtet, weil mehrere Fahrstreifen auf einmal gesperrt werden mussten, aber die Arbeiten verliefen reibungslos. Das Projekt war jedon eine große Prüfung der Geduld für alle.
Ihm folgt das Projekt einer neuen Brücke über die Donau in Novi Sad. Ankündigungen der Provinzregierung zufolge sollten 60 Mio. Euro in die Errichtung der neuen, 474 m langen Eisenbahn- und Straßenbrücke "Žeželjev most" investiert werden.
Die Geschichte davon, ob Serbien - Regieurng und ein Konsortium privater Unternehmen - den Hafen Bar kaufen sollte oder nicht, belegt den neunten Platz in unserer Rangliste.
Auf dem Platz zehn ist die Ankündigung des Unternehmens "Panšped" aus Novi Sad, das auf dem Bahnhof in der Stadt einen modernen Kargo-Terminal im Wert von mehreren Mio. Euro bauen will.
Nicht weniger interessant war der angekündigte Plan der Regierung Serbiens, den Militärflughafen "Ladjevci" bei Kraljevo bis Ende 2011 für den zivilen Luftvekrher zu eröffnen. Die Investition würde 22 Mio. Euro kosten.
Es scheint, dass wir der Untergrundbahn in Belgrad ein Schritt näher sind. Die Diskussion darüber, welches U-Bahn-Modell die beste Lösung für die serbische Hauptstadt ist, ob man sich für das französische Modell entscheiden sollte - das war äußerst interessante Themen für die Leser von "eKapija".
Haben Sie bereits die Liste der interessantesten Projekte in Kategorien KOMMUNALE INFRASTRUKTUR UND ENERGIEWIRTSCHAFT, WOHN- UND GEWERBEIMMOBILIEN, EINKAUFSZENTREN, TOURISMUS, UNTERHALTUNG UND REKREATION, GESUNDHEITSWESEN, SPORT, INDUSTRIE, LANDWIRTSCHAFT UND LEBENSMITTELINDUSTRIE gesehen?
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