Logistisches Tor zur Arabischen Halbinsel - "cargo-partner" eröffnet Niederlassung in Dschabal Ali

Quelle: eKapija Montag, 15.11.2010. 14:37
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Podeli

(Dschabal Ali)

Mit 1. November 2010 öffnet cargo-partner seine See- und Luftfracht-Pforten in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Mit einem eigenen Standort in der Freihandelszone in Dschabal Ali im Emirat Dubai wird damit die Verbindung zwischen Europa und Asien gestärkt.

Mehr als 60% der Frachtströme in die VAE sowie die Nachbarstaaten gehen durch das Emirat Dubai. Der Hafen Dschabal Ali ist der 6-größte der Welt, der Cargo-Bereich des Flughafens Dubai (DXB) wird in internationalen Statistiken als die Nummer 8 der Welt geführt.

Zusätzlich wird Dubai auf internationaler Ebene als zentrales Hub weiterhin verstärkt. Als Sinnbild hierfür steht das im Bau befindliche "Dubai World Central" Projekt: Kernstück bildet der neue Al-Maktoum Airport mit sechs Landebahnen, der Flughafen befindet sich bereits im Testbetrieb. Neben dem neuen Airport entstehen neben Büroflächen und Serviceinfrastruktur eine Logistik-City, Industrie-Cluster sowie eine riesige Freihandelszone.

Cargo-partner eröffnet die erste Niederlassung auf der Arabischen Halbinsel mit 12 Mitarbeitern, das cargo-partner Office in Jebel Ali ist nur einen Brückenschlag von der Logistik-City entfernt. Mag. Stefan Krauter, Vorstandsvorsitzender der cargo-partner Gruppe: „Der Konsum im sehr importabhängigen Emirat Dubai hat durch die Spekulationswelle Ende 2009 nur wenig gelitten. Die Investitionstätigkeit hat sich nach dem langen Superboom nun auf ein normales Maß reduziert. Für uns ist Dubai wegen seiner sehr günstigen geographischen Lage und seiner einzigartigen Infrastruktur für Luft- und Seetransporte fast noch mehr als Transitstation als wegen des lokalen Marktes interessant.

Dubai ist nicht nur das Tor zu den anderen Emiraten und Golfstaaten, sondern auch Umschlagsplatz für große Teile Ostafrikas. Ganz besonders attraktiv ist es für uns, unsere kombinierten SEA /AIR-Verkehre von unseren eigenen Büros in Asien zu den europäischen Empfängern von A bis Z unter eigener Kontrolle zu halten. Wir können hier unseren Kunden bereits für das diesjährige Weihnachtsgeschäft gegenüber der Seefracht um fast die Hälfte verkürzte Laufzeiten und gegenüber einem reinen Luftfrachtversand wesentlich billigere Frachtraten anbieten. Wem dies in das Zeitmanagement hineinpasst, der kann gegenüber der reinen Luftfracht auch Lagerkosten und CO2 Emissionen sparen."

Cargo-partner plant weitere eigene Logistik-Standorte in dieser Region.

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