Zwei weitere Auftrćge für das U-Bahn-Projekt in Belgrad ausgeschrieben - Erste Phase soll 16,7 km lang sein
Die Stadt Belgrad und das öffentliche Unternehmen "Beogradski metro i voz" haben zwei weitere Aufträge für den Bau des U-Bahn-Systems in Belgrad eröffnet.
Der erste betrifft die Erstellung einer Umweltschutzstudie für den Korridor der beiden geplanten U-Bahn-Linien, der zweite die Erstellung einer geotechnischen Studie.
Laut der Dokumentation, schreibt Blic, ist es klar, dass die 16,7 km lange, erste Phase der ersten U-Bahn-Linie mit 18 Stationen zuerst gebaut wird. Sie wird von Zeleznik nach Karaburma führen, und später auf Mirijevo ausgeweitet werden.
- Die erste Phase umfasst 2,4 Kilometer oberirdische Abschnitte mit drei Stationen, 2,8 Kilometer unterirdische Abschnitte mit zwei Stationen und 11,5 Kilometer unterirdische (Tunnel-) Abschnitte mit 13 Stationen - besagt - die Dokumentation und vermerkt, dass die geotechnische Dokumentation für die Zwecke des vorläufigen Entwurfs für die erste Phase der ersten Linie erstellt werden.
Detaillierte Tests sollen durchgeführt werden, um die Eigenschaften des Geländes und der Felsen sowie die Bedingungen zu bestimmen, die in dem Gebiet während der Realisierung des U-Bahn-Systems hergestellt werden. Der Auftragnehmer muss während der Erkundungen eine Analyse des Geländes mit der Hauptstrecke und einem 100 m breiten Korridor, dh 50 m links und 50 m rechts von der Streckenachse, vorlegen.
- Die Tiefe der Bohrlöcher muss mindestens 10 Meter unter dem tiefsten Punkt der Tunnelstruktur und an den Stellen, an denen die Stationen geplant sind, mindestens 15 Meter betragen - heißt es in der Dokumentation.
Auftragnehmer müssen auch besonders auf die unterirdischen Gewässer zwischen den rechten Küsten der Save und der Donau sowie auf die U-Bahn-Strecke achten.
Werfen Sie einen Blick auf unseren Artikel "Stadt verabschiedet endgültige BG-U-Bahn-Route - Tunnel unter der Save, potenzieller Viadukt in Neu-Belgrad".