Weltbank bereitet Projekt zur Erleichterung des Handels auf Balkan vor - Zu lange Wartezeiten für Lkws an der Grenze kosten die Region fast 800 Mio. EUR

Illustration (FotoVerveridis Vasilis/shutterstock.com)

Bereits im Dezember 2006 unterzeichnete Serbien das CEFTA-Abkommen in Bukarest, mit dem die Zölle beim Handel in der Region abgeschafft wurden. Dass es trotz der Liberalisierung des Handels vor 12 Jahren in der Praxis immer noch Probleme gibt, zeigt sich vor allem an zu langen Wartezeiten für Lkws an Grenzübergängen.

- Es macht keinen Sinn, dass man nur hier an den Grenzen LKW-Reihen sehen kann, die sich kilometerweit ziehen. Aus diesem Grund bereitet die Weltbank ein regionales Projekt vor, das den Handel auf dem Balkan erleichtern soll - sagte Lazar Sestovic, Senior Economist bei der Weltbank.

Das Projekt sollte in diesem Sommer genehmigt werden, und Serbien, Mazedonien und Albanien haben ein vorläufiges Interesse an dessen Umsetzung geäußert.

Dass der CEFTA den Handel in der Region verbessert und den Export erhöht hat, wurde kürzlich vom serbischen Minister für Handel, Tourismus und Telekommunikation, Rasim Ljajic, erklärt. Allerdings warten Lkw an Grenzübergängen immer noch sieben bis 48 Stunden, während Lkw in Georgien sieben Minuten an der Grenze verbringen, erinnerte der Minister.

- Wir verlieren 26 Millionen Stunden pro Jahr, weil Güterwagen an der Grenze stehenbleiben, wie die Daten des IWF zeigen - sagte der Minister.

Rund 800 EUR werden für verschiedene Dienstleistungen an Grenzübergängen gezahlt, ob sie gerechtfertigt sind oder nicht, was 1% des BIP der Länder der Region entspricht, fügte Ljajic hinzu.

Nach Angaben der Handelskammer Serbiens hat das Land 2017 den Außenhandel mit allen Ländern in der Region erhöht. Das größte Wachstum, um 41%, wurde im Handel mit Bulgarien erzielt.

Die jüngsten Daten zeigen, dass der Außenhandel zwischen Serbien und Bulgarien Ende 2017 den Betrag von 1 Mrd. EUR überschritten hat. Der Export Serbiens in dieses Land stieg um über 50%, während der Import um 28% im Vergleich zum Vorjahr wuchs. Dies bedeutet, dass sich der Handel zwischen den beiden Ländern in zwei Jahren fast verdoppelt hat, da Serbien und Bulgarien Ende 2015 nur einen bescheidenen Handel hatten. Nach den Daten der Wirtschaftskammer Serbien belief sie sich damals auf 562 Mio. EUR Es war eines der schlechtesten Ergebnisse in der Region. Zu dieser Zeit hatten nur Rumänien und Albanien weniger Handel mit Serbien, und zwar 206 Mio. EUR bzw. 120 Mio. EUR.

Von allen Ländern in der serbischen Nachbarschaft realisiert das Land den größten Handel mit Bosnien und Herzegowina. Die CCIS-Daten zeigen, dass der Gesamthandel der beiden Länder Ende 2017 1,7 Mrd. EUR erreichte. Der Import wuchs jedoch um 28,8%, während der Export Serbiens nach BiH nur um 8% stieg.

Die Wirtschaftskammer Serbien schätzt, dass dieses Land der Region auch der größte Handelspartner Serbiens im CEFTA-Raum ist. Serbien macht 44% des gesamten Handels mit allen CEFTA-Ländern mit BiH.

Gemeinsamer Markt

Auf der Messe von Mostar 2018 hat der serbische Präsident Aleksandar Vucic erneut seine alte Idee von der Gründung einer regionalen Zollunion vorgestellt.

- Ich werde die Idee der Schaffung eines Binnenmarktes in der Region nicht aufgeben. Diese Idee basiert auf rationalen wirtschaftlichen Argumenten - sagte Vucic.