Chinesische Exim Bank finanziert Bau des Autobahnabschnitts nach Montenegro - Darlehen für Preljina-Pozega-Straße wird bald genehmigt

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- Was die verbleibenden zwei Abschnitte bis zur Grenze zu Montenegro betrifft, so wurde im November 2017 ein Handelsabkommen im Wert von 450 Mio. EUR für den ersten, von Preljina nach Pozega (30,9 km) mit dem chinesischen Unternehmen CCCC unterzeichnet. Es wird erwartet, dass die chinesische Exim Bank das Darlehen für dieses Projekt bald genehmigt - das Ministerium sagt für eKapija.

Sie erinnern daran, dass das Memorandum of Understanding über die Fortsetzung des Baus des Verkehrskorridors XI, das den verbleibenden Teilabschnitt Pozega-Boljare (107 km) umfasst, mit CCCC im Mai 2017 in Peking unterzeichnet wurde.

- Auf der Grundlage des Memorandums werden wir in der kommenden Zeit Gespräche über die Bedingungen für den Bau dieses Abschnitts, höchstwahrscheinlich durch die öffentlich-private Partnerschaft oder Konzession, führen - erklärt man im Ministerium für unser Portal.

Der montenegrinische Ministerpräsident Dusko Markovic hat zuvor erklärt, dass Serbien bald eine Vereinbarung mit dem chinesischen Unternehmen über die Finanzierung des Baus der Autobahn bis zur Grenze mit Montenegro unterzeichnen wird. Wie die Presse unter Berufung auf ihn berichten, wird ein Vertrag über die Autobahn nach Pozega vorbereitet.

Der montenegrinische Premierminister sagte auch, er glaube, dass "Bürgern bald eine Autobahn verfübar sein wird, die Montenegro nicht nur intern, sondern auch mit Serbien und Südosteuropa verbinden wird".

Das chinesische Unternehmen CRBC ist an einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit der Regierung Montenegros beim Bau der gesamten Bar-Boljare-Autobahn interessiert. Sie sollten eine Vereinbarung mit Vertretern der montenegrinischen Regierung über das Projekt unterzeichnen.

- CRBC ist daran interessiert, Abschnitte von Matesevo nach Andrijevica und weiter nach Boljare zu bauen - sagte der montenegrinische Verkehrsminister Osman Nurkovic und fügte hinzu, dass die genauen Kosten nicht angegeben werden könnten. Er stellte aber auch klar, dass die Unterzeichnung des Memorandums nicht bedeutet, dass CRBS gegenüber anderen Bietern, die an einer öffentlich-privaten Partnerschaft interessiert sind, bevorzugt wird.