Von Uzice nach Bajina Basta durch einen Tunnel unter Kadinjaca - Auftrag zur Entwurfsplanung ausgeschrieben
Der Tunnel, der an der Grenze von Bajina Basta und Uzice zu bauen ist, sollte die Fahrstrecke zwschen zwei Städten um 6 km, bzw. die Fahrzeit um 15-20 Minuten verkürzen - in Hinsicht auf die geplante Geschwindigkeit von 80 km/h. Der Tunnel wird Fahrern ermöglichen, eine Reihe von riskanten Ellenbogenkurven auf den Hängen des Berges Kadinjaca vermeiden und ihnen die Fahrt bei den schlechten Wetterbedingungen im Winter erleichtern.
Für die Entwurfsplanng sind 48.688.423 Dinar vorgesehen (ohne MwSt), aber Bajina Basta und Uzice wurden unlängst 40 Mio. Dinar zu diesen Zwecken vom Wirtschaftsministerium gewährt.
- Der Auftragnehmer soll alle notwendigen Studien, Analysen und andere notwendige und erwünschte Unterlagen vorbereiten, damit wir etwas interessierten Investoren für den Bau des modernsten Tunnels in Serbien zeigen können - erklärte der Projektkoordinator Ivan Markovic aus der Gemeindeverwaltun von Bajina Basta.
Der Tunnel durch Kadinjaca sollte nach den europäischen Richtlinien und deutschen Modellen für solche Anlagen projektiert werden. Der beste Bieter sollte bis 30. September dieses Jahres gewählt, und ihm sollte eine Frist von einem Jahr für die Realisierugn des Auftrags gegeben werden, sagte er.
Neben dem 1.344 m langen Tunnel sollten zwei Brücken - eine 225 m, und andere 62 m lang - errichtet werden. Der Tunnel sollte vom Dorf Zaglavak in der Gemeinde Bajina Basta bis Volujacko polje auf dem Territorium der Stadt Uzice führen. Durch den Bau des Tunnels will man den Verkehr vom Berg mit einem den Kämpfern des Arbeiterbataillons gewidmeten Gedenkkomplex umleiten.
Das Projekt des Tunnels wird mit 130.000 EUR von der Kanzlei der Europäischen Union in Serbien finanziert.