Einfuhr- und Ausfuhrverfahren dauern von 5 Minuten bis eineinhalb Stunden - Ergebnisse einer Analyse von Zollverfahren in Serbien veröffentlicht

Die Statistik zeigt, dass Transportunternehmen in Serbien durchschnitlich 187 EUR pro Tag von einem Lkw erwarten können. Durch das lange Warten an den Grenzen gehen im Durchschnitt drei Tage monatlich verloren, bzw. 36 Tage jährlich. Aufgrund der verzögerten Grenzkontrollen sind ihre Jahresumsatze um 67 Mio. EUR geringer, die Transportkosten höher und dies bedroht die Lieferugnsfristen.

Das lange Warten an Grenzübergängen wird von vielen in Zusammenhang mit den Zollverfahren gebracht. Es gibt aber auch andere Faktoren, wie z.B. die Arbeitsdynamik der Verwaltung in den Nachbarländern oder die Verlangsamung der Verfahren aufgrund der verschärften, von den EU-Ländern erforderten Grenzkontrollen...

Um die Effizienz von Zoll-, Export- und Einfuhrverfahren zu erhöhen und sich auf Verpflichtungen anhang internationalen Abkommen für die Erleichterung des Außenhandels anzupassen, führte die Zollverwaltung der Republik Serbiens eine gründliche Analyse durch, um die Dauer von Zoll-, Export- und Einfuhrverfahren im Straßen- und Luftverkehr festzustellen.

Die Studie zeigt, dass das Zollverfahren beim Import im Straßenverkehr durchschnittlich 45 Minuten an Grenzübergängen, bzw. 1 Stunde und 32 Minuten an einem inländischen Terminal dauert. Beim Export muss man im Durchschnitt 1 Stunde und 15 Minuten an einem inländischen Terminal, bzw. 5 Minuten an Grenzübergängen warten. Für alle notwendigen Verfahren im Straßenverkehr benötigt man 8 Stunden und 22 Minuten beim Import, und 6 Stunden und 47 Minuten beim Export.

Im Luftverkehr muss man beim Import durchschnittlich 3 Stunden und 47 Minuten warten, umd beim Import 1 Stunde und 38 Minuten. Alle Verfahren beim Import dauern 2 Tage, 21 Stunden und 19 Minuten, und beim Export 1 Tag, 1 Stunde und 44 Minuten.
Von Aleksandra Ilic, Leiterin der Abteilung für die Vereinfachung von Zollverfahren bei der Zollverwalttung, erfahren wir, dass die Analyse mit der technischen Hilfe der Weltbank Group und nach Methoden der Weltzollorganisation durchgeführt wurde. Für die Sammlung und Bearbeitung von Daten wurde die Software der internationalen Zollorganisation genutzt.

Marija Kambić

Uprava Carina Beograd

Svetska Banka-WB Beograd

A.D. Aerodrom Nikola Tesla Beograd

Aleksandra Ilic

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automatisierte Zollabfertigung beim Import

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