Domaće komponente za njemačke električne automobile - Firme iz RS u 2014. praviće dijelove za 14.000 elektromobila

(Predstavljanje elektromobila u Aleksandrovcu)

Republika Srpska može da se pohvali da je postala pionir u ovom dijelu Balkana u proizvodnji električnih automobila. Naime, prošle sedmice predstavljen je prvi elektromobil čije su komponente proizvedene u ovom entitetu. U projektu pravljenja ovog tipa automobila, koji sprovodi državno preduzeće "Nikola Tesla", učestvuje pet firmi iz RS - ove godine otvorena laktaška firma "Jaksche", zatim "Famos", "Kaldera", "Elas" i "Netkuem".

Kako je u razgovoru za portal "eKapija.com" rekao Miroslav Stolić, direktor firme "Jaksche", koji je ujedno i predstavnik konzorcijuma gore navedenih firmi, ideja i potreba za pravljenjem prvog električnog automobila u RS potekla je iz Njemačke, tačnije od Njemačkih pošta, koje su željele takav model prevoznog sredstva.

- Cilj Evropske unije je da se do 2020. upola smanji emisija ugljen dioksida, te su velike automobilske kompanije već krenule u smjeru da proizvode takve automobile koji će smanjiti zagađenje okoline - kaže Stolić.

Firma "Jaksche" proizvodi karoseriju, sve one dijelove, kako kaže naš sagovornik, do samog srca automobila. Prije sklapanja svih dijelova u elektromobil, bili su podvrgnuti tzv. trash testu, koji ocjenjuje bezbjednost, sigurnost, otpor na udare. Nakon što su dobijeni pozitivini rezultati, proces je počeo.

Prvi kupci električnog automobila "made in RS" su Njemci, za koje će do kraja 2013. isporučiti 60 komada, a već je isporučeno 30. Ono što raduje proizvođače, je da ih od juna 2014. čeka isporuka 14.000 jedinica.

- Već u pripremi imamo projekat malog električnog taksija i imamo ponuda za cijeli region - navodi Stolić.

Kaže da u ponudi imaju četiri modela električnih automobila: dva teretna (sa otvorenom i zatvorenom karoserijom), putničko i taksi vozilo. Ovih dana imali su pregovore i sa "Poštama Srpske", koje su zainteresovane za ovo transportno sredstvo, koje donosi velike uštede.

(Model elektromobila firme "Streetscooter)

Zasada je u ovaj projekat uključeno 5 firmi, a kako je rekao Stolić, očekuje se proširenje na devet, što državnih, što privatnih.

- Priča je zaista uzela maha. Uz narudžbe koje imamo i proizvodnju koja nas očekuje, biće i novih zapošljavanja domaćeg stanovništva.

Saradnja sa "Streetscooter"

Inače, firma "Streetscooter" iz Ahena (Aachen) izabrala je preduzeće "Nikola Tesla" kao partnera u sprovođenju projekta pravljenja elektromobila. U RS se pravi 60% tih komponenti, čija je vrijednost 10.000 EUR po automobilu.

- Naš partner njemačka firma "Streetscooter" planira proizvodnju 14.000 elektromobila. Testna faza je završena, a u junu naredne godine kreće serijska proizvodnja elektromobila - rekao je Dragan Vučetić, direktor "Nikole Tesle" prilikom prošlonedeljnog predstavljanja.

(Model iz "Streetscooter"-a)

Električni automobili

Spolja električni automobili izgledaju kao svaki drugi automobil, ali je unutrašnji mehanizam drugačiji. Umjesto motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, ova vozila pokreće električni motor. Većina elektromobila posjeduje jedan ili više takvih motora, baterije koje omogućavaju skladištenje energije i punjač koji je inkorporiran u automobil, a koji pretvara naizmjeničnu struju sa monofaznog ili trofaznog punjača u jednosmjernu. Tako se baterije pune i omogućavaju da elektromobil funkcioniše.

T.B.