Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Poslije posla
Početna Vijesti

Najduži tunel u BiH kompletno probijen - Završetak dionice Poprikuša-Nemila polovinom 2025.

Izvor: eKapija Nedjelja, 22.09.2024. 13:30
Komentari
Podeli
(Foto: printscreen/Facebook/Autocsete FBiH)

Na dionici Poprikuše – Nemila na Koridoru Vc završen iskop i desne tunelske cijevi, čime je tunel Golubinja kompletno probijen, navele su Autoceste FBiH na svom Fejsbuk nalogu.

Tunel Golubinja se nalazi između Zenice i Žepča dug je 3,6 kilometara i trenutno je najduži cestovni tunel koji se gradi u BiH. On će znatno skratiti put od Sarajeva ka sjeveru BiH, jer će biti izbjegnut obilazak brda, odnosno vožnja kanjonom rijeke Bosne.

Radove na ovom dijelu autoceste na Koridoru Vc izvodi turska kompanija Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S., a nadzor nad izvođenjem radova vrši IRD Engineering S.r.l. iz Italije.

Ugovor o izgradnji dionica Poprikuše – Nemila, potpisan je u novembru 2020. godine i obuhvata projektovanje i izgradnju 5,5 km nove autoceste. Oko 83% dionice obuhvataju objekti.

Vrijednost ugovorenih radova na dionici Poprikuše – Nemila iznosi 251.100.305 EUR bez PDV-a.

Izgradnja ove dionice se finansira sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropskom investicijskom bankom (EIB), te bespovratnim sredstvima Evropske unije u iznosu od 41,17 mil EUR koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Pročitajte još:

Završetak radova na dionici Poprikuše – Nemila je planiran polovinom sljedeće godine, napisale su Autoceste FBiH.

Firme:
JP Autoceste FBIH d.o.o. Mostar JP Autoceste FBIH d.o.o. Mostar
Tagovi:
IRD Engineering
Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret
tunel Golubinja
dionica Poprikuše Nemila
Koridor vc
Koridor pet ce
Koridor 5c
Komentari
Vaš komentar

Tema u žiži: Koridor 5C

Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži

28.10.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Mostar izlazi na Koridor 5C - U idućih mjesec dana ugovor za izgradnju dionice Mostar jug – tunel Kvanj

28.10.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

17.10.2024.  |  Saobraćaj

Autoceste FBiH objavile video nove dionice autoputa na jugu BiH (VIDEO)

17.10.2024.  |  Saobraćaj

16.10.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Ponovo raspisan tender za konsultanta nadzora radova na poddionici Ozimice-Poprikuše - Vrijednost ugovora 4,7 mil EUR

16.10.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Naš izbor

Slijedi "ubrzani" tender za usluge nadzora gradnje poddionice Ozimice-Poprikuše, početak gradnje do kraja 2024. Građevina

Kome ide posao od milijardu maraka za gradnju tunela Prenj Građevina

Noć pred zvanično otvaranje mosta Hercegovina - Svjetlom uljepšana grandioznost (FOTO) Građevina, Saobraćaj

Probijen najduži i najteži tunel na Koridoru 5C Građevina, Saobraćaj

Nakon skoro dvije i po godine niko nije izabran za usluge nadzora gradnje poddionice Ozimice-Poprikuše Građevina, Saobraćaj

Most Hercegovina na Koridoru 5c otvoren za saobraćaj Građevina, Saobraćaj

Ponovljen tender za izradu idejnog rješenja i studije brze ceste Šićki Brod-Dubrave-Kalesija Građevina, Saobraćaj

Završetak autoceste od Zenice do Žepča očekuje se krajem 2025. - Evo kako teku višemilionski radovi na četiri dionice (FOTO) Građevina, Saobraćaj

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni savjeti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.