Hoće li se Wizz Air vratiti u Tuzlu?

Wizz Air je napustio Tuzlu i maknuo čak dva bazirana aviona, te je spao na tek devet letova na tri linije ove zime. Ovog ljeta broj letova će biti i manji, njih tek osam na tri linije. Tuzla je pokušala sa minijaturnom noname grčkom kompanijom Lumiwings koja je operirala 10 letova na pet linija.

No, ona je imala veoma loš load faktor, te je sav novac spržila nakon samo dva mjeseca i krajem februara prestala sa operacijama. Novac se potrošio i nepovratno se izgubilo povjerenje putnika.

Povratak Wizz-a i Ryanaira?

Je li Lumiwings bio greška? Jeste. Sve je napravljeno navrat-nanos bez ozbiljne analize. Kompanija je letjela pogrešne i potpuno nepoznate destinacije, kompanija je imala loš pristup operacijama pa je sa prodajom karata krenula tek dvije sedmice prije prvog leta kada se većina potencijalnih putnika već drugačije snašla. Kompanija je krenula u najmršavijem dijelu godine umjesto od aprila kada bi bilo daleko više putnika, nije promptno reagirala pa nije smanjila broj operacije od 7. 1. čime bi imala dovoljno novaca za operacije do kraja marta. Odabir aviona bio je loš - Embraer E190 ili E195 bi bio daleko bolja opcija.

Šta je alternativa Tuzli? U prvom redu vratiti Wizz Air što će se vjerovatno i desiti. Postoje nezvanične informacije da bi se Wizz Air mogao vratiti u Tuzlu sa bar jednim baziranim avionom. Ako ne, bar povećati broj linija i frekvencija Wizz Aira na bar pet linija, sa nekih 12-15 letova sedmično. Što je svakako realno, piše Zamaaero.

Tuzla se također mora ozbiljno potruditi vratiti Ryanair sa bar 3-4 linije i nekih 7-8 sedmičnih letova. Ovo nije nemoguće, pogotovo sada kada je ukinuta taksa od 1,50 eura.

JP Međunarodni aerodrom Tuzla d.o.o. Živinice

Aerodrom Tuzla

Wizz air

Lumiwings

Rayanair

letovi iz Tuzle