Pola miliona za reviziju brze ceste Bihać-Cazin-Velika Kladuša-granica Hrvatske - Na trasi predviđena tri mosta i dva tunela
Izvor: eKapija
Ponedjeljak, 08.01.2024.
12:13
Komentari
(Foto: Projektni zadatak/Autoceste FBiH)
Procijenjena vrijednost nabavke iznosi 510.000 KM bez PDV-a, a rok za pružanje usluga je osamnaest mjeseci od dana dostavljanja zahtjeva za pružanje usluga, ističe se u dokumentaciji.
Planirana trasa brze cest Bihać-Cazin-Velika Kladuša-granica RH se nalazi u zapadnom dijelu Bosne i Hercegovine, smještena u Unsko-sanskom kantonu. Brza cesta proteže se u pravcu sjever – jug prateći približno pravac na određenom rastojanju od granice između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske.
Pomenuta brza cesta se preko mreže cestovne infrastrukture Unskosanskog kantona i Federacije BiH povezuje sa koridorom Vc i cestovnim pravcima u Republici Hrvatskoj.
Početak predmetne saobraćajnice je na spoju iste sa planiranom obilaznicom Bihaća, a kraj je u zoni graničnog prelaza Maljevac. Trasa brze ceste se projektuje unutar koridora prostornog plana Federacije BiH i prostornog plana Unsko-sanskog kantona. Imajući u vidu da je pomenuti potez brze ceste od Bihaća do Ćoralića unutar koridora prostornog plana, Glavnim projektom se razrađuje projektno rješenje od km 0+000 do km 17+950.
Od objekata za premoštavanje terena predviđena su ukupno 3 mosta/vijadukta, dok su za prolazak trase kroz duboke zemljane masive predviđena ukupno 2 tunela.
U periodu od šestog mjeseca 2022. godine do petog mjeseca 2023. godine rađen je Idejni projekt za brzu cestu Bihać-Cazin-V.Kladuša-granica RH, dionica Bihać-Ćoralići. Idejni projekt radila je grupa ponuđača: Institut za građevinarstvo IG Banja Luka i Trasa Sarajevo. Projektant je završio Idejni projekat i Studiju uticaja na okoliš za prvih 17 km, dionica Bihać – Cazin (Ćoralići), koji je u skladu sa prijedlogom Prostornog plana USK i koji je osnova za izradu glavnog projekta iz predmeta ovog Projektnog zadatka. Za ostatak ove brze ceste od Ćoralića do V.Kladuše (Maljevca), potez na kojem je predložena izmjena trase u odnosu na prostorni plan, idejni projekat će se završavati kada nova trasa bude prihvćena od nadležnog ministarstva Unsko-sanskog kantona.
Predmet ovog projektnog zadatka podrazumijeva usluge revizije dokumentacije pod nazivom "Izrada Glavnog projekta dijela brze ceste Bihać-Cazin-V.Kladuša-granica RH dužine 17 km". Usluge revizije obuhvataju kontrolu svih faza Glavnog projekta trase i objekata za dionicu brze ceste od Bihaća (Kamenica) do Ćoralića dužine 17,95 km, koja je dio brze ceste Bihać-Cazin-Velika Kladuša-RH, do nivoa potrebnog za dobijanje odobrenja za građenje i pripreme za izgradnju.
Od objekata za premoštavanje terena predviđena su ukupno 3 mosta/vijadukta, dok su za prolazak trase kroz duboke zemljane masive predviđena ukupno 2 tunela.
U periodu od šestog mjeseca 2022. godine do petog mjeseca 2023. godine rađen je Idejni projekt za brzu cestu Bihać-Cazin-V.Kladuša-granica RH, dionica Bihać-Ćoralići. Idejni projekt radila je grupa ponuđača: Institut za građevinarstvo IG Banja Luka i Trasa Sarajevo. Projektant je završio Idejni projekat i Studiju uticaja na okoliš za prvih 17 km, dionica Bihać – Cazin (Ćoralići), koji je u skladu sa prijedlogom Prostornog plana USK i koji je osnova za izradu glavnog projekta iz predmeta ovog Projektnog zadatka. Za ostatak ove brze ceste od Ćoralića do V.Kladuše (Maljevca), potez na kojem je predložena izmjena trase u odnosu na prostorni plan, idejni projekat će se završavati kada nova trasa bude prihvćena od nadležnog ministarstva Unsko-sanskog kantona.
Predmet ovog projektnog zadatka podrazumijeva usluge revizije dokumentacije pod nazivom "Izrada Glavnog projekta dijela brze ceste Bihać-Cazin-V.Kladuša-granica RH dužine 17 km". Usluge revizije obuhvataju kontrolu svih faza Glavnog projekta trase i objekata za dionicu brze ceste od Bihaća (Kamenica) do Ćoralića dužine 17,95 km, koja je dio brze ceste Bihać-Cazin-Velika Kladuša-RH, do nivoa potrebnog za dobijanje odobrenja za građenje i pripreme za izgradnju.
Zainteresovani ponuđači mogu da izvrše uvid u dosada isporučenu dokumentaciju i Projektni zadatak za Glavni projekt, radi sagledavanja obima usluge i obaveze dostavljanja Izvještaja o reviziji. Kako se radi o "uporednoj" reviziji sa izradom projektne dokumentacije, obilazak terena i druge terenske radnje revidenta su uračunate u cijenu ponude, navodi se u projektnom zadatku.
Rok za dostavljanje ponuda je 19.02.2024. godine do 10:00 sati a detalji se mogu vidjeti OVDJE.
Firme:
JP Autoceste FBIH d.o.o. Mostar
Institut za građevinarstvo IG doo Banja Luka
Trasa d.o.o. Sarajevo
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.