Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Dva autoputa, sedam aerodroma, modernizacija željeznice - Šta je sve predviđeno Prostornim planom Crne Gore
Izvor: eKapija
Četvrtak, 19.10.2023.
14:06
Četvrtak, 19.10.2023.
14:06
Komentari
Ilustracija (Foto: Nagy Szabi/Unsplash)
To je saopšteno na današnjoj sjednici Vlade na kojoj je usvojen je Nacrt prostornog plana Crne Gore do 2040. godine. Iz Vlade očekuju da će dokument do kraja godine biti i usvojen, a sada slijedi i javna rasprava.
Prostorni plan najvažniji je dokument u državi, odmah posle Ustava, kazao je premijer Dritan Abazović. Kako je naveo, dokuiment će dalje ići u skupštinsku proceduru.
- Dva najvažnija aspekta su razvoj saobraćaja i energetike i prvi put su definisane mape kojim će prolaziti auto-put. Nacrtom plana predviđeno je da se grade dva glavna auto-puta - Jadransko-jonski i auto-put koji povezuje Bar sa Boljarima, kasnije sa Beogradom i Budimpeštom i onaj koji ide sa zapada na istok - kazao je Abazović.
Naveo je i da će se ruta koja će ići iz Bosne i Hercegovine ka Albaniji odvajati u dva pravca, pri čemu će jedan će ići ka granici sa Srbijom, a drugi će nastaviti preko Bara i Ulcinja prema Albaniji.
- Dio auto-puta Bar-Boljare će se preklapati sa dijelom auto-puta Jadransko-jonskim, to je najefikaniji model - istakao je Abazović.
Izgradnja mosta na Verigama nije predvđena, dodao je, a kako je kazao, radiće se nova nova saobraćajnica Kolašin-Andrijevica-Peć, te novi put od Pljevalja do Bijelog Polja.
- Izgradnjom ova dva auto-puta i proširenjem postojećih puteva omogućićemo da svaki dio zemlje bude maksimalno povezan - dodao je.
Posebnom saobraćajnicom će biti riješena i zaobilaznica oko Budve.
- Ključ svega je da smo izabrali rutu koja će omogućiti da naredne vlade zatraže model finasiranja.
Abazović je najavio i da ke prostornim planom predviđeno sedam aerodroma. Pored Tivta i Podgorice, to su i veći aerodromi predviđeno su u Nikšiću i Beranama.
- Imaćemo veće i manje aerodrome. Predviđena je i gradnja aerodroma između Bara i Ulcinja, zatim u Pljevljima i na Žabljaku. To su vazdušne luke koje će prvenstveno imati turističku funkciju i namijenjeni su za male avione - istakao je predsjednik Vlade.
Sve ovo će, smatra, zadovoljiti potrebe Crne Gore do 2040. godine.
Nalglasio je potrebu za modernizacijom željeznice, ističući važnost rute od Tirane, preko Crne Gore do Čapljine.
Tagovi:
Vlada Crne Gore
Dritan Abazović
Prostorni plan Crne Gore
autoput Bar Boljare
obilaznica oko Budve
Jadransko jonski autoput
most na Verigama
put Pljevlja Bijelo Polje
out Kolašin Andrijevica Peć
aerodrom Podgoricaaerodrom Tivataerodrom u Pljevljima
aerodrom na Žabljaku
aerodrom Beraneaerodrom Ulcinj
aerodrom Nikšićizgradnja puteva
izgradnja aerodroma
modernizacija željeznice
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.