Do sredine godine završetak idejnih rješenja za dvije dionice autoputa u CG - Kreće i projektovanje etape do granice sa Srbijom
Izvor: eKapija
Srijeda, 15.02.2023.
07:33
Komentari
(Foto: YouTube/Ministarstvo kapitalnih investicija/Screenshot)
To se može se vidjeti u predlogu Plana rada ovog preduzeća za 2023. godinu, koji je objavljen na sajtu Vlade, a koji je usvojen na poslednjoj sjednici.
U ovoj godini, stoji u dokumentu, kompanija planira praćenje realizacije i završetak izrade idejnog projekta za dionicu Mateševo-Andrijevica, sa pratećim projektima i studijama. Takođe, planiran je početak aktivnosti na izradi glavnog projekta ove dionice.
- Planirano je i praćenje realizacije i završetak izrade idejnog projekta za dionicu Farmaci-Smokovac, sa pratećim projektima i studijama. Završetkom idejnog projekta započeće se sa aktivnostima na izradi glavnog projekta i inoviranoj studiji opravdanosti - navodi se u Planu.
U planu kompanije navedeno je da se dokumentacija realizuje u skladu sa Detaljnim prostornim planom autoputa Bar - Boljare, kojim su ove dvije dionice definisane kao druga etapa realizacije.
- Dionica Mateševo - Andrijevica je dužine oko 23 km. Za ovu dionicu je u prethodnom periodu kompletiran generalni projekat, pribavljene geodetske podloge i završen Elaborat o geotehničkim odlikama terena za nivo Idejnog projekta. Ova dokumentacija je stavljena projektantu idejnog projekta na raspolaganje. U završnoj fazi je izrada idejnog projekta nakon čega će se otpočeti sa sledećim aktivnostima za izradu glavnog projekta - pojašnjeno je.
Prevoj Trešnjevik je ključna prirodna prepreka na ovoj dionici autoputa, i definitivno je opredjeljujući za izbor svih varijantnih rješenja ovog projekta.
- Izgradnjom ovog tunela će se ostvariti kvalitetna saobraćajna veza i sa tim dijelom Crne Gore. Njegova dužina, saglasno urađenom generalnom projektu, iznosi 3.600 m, odnosno 2.785 m, u zavisnosti od varijantnog rješenja - navedeno je.
Dionica Farmaci-Smokovac je orijentacione dužine oko 18 km. Za dionicu Farmaci-Smokovac je završen generalni projekat i pribavljene su geodetske podloge za idejni projekat.
- Najduži most je preko Tološkog polja, u dužini od oko 1.440 m i po varijanti 1 i po varijanti 3, koje se razmatraju za dalju razradu u idejnom projektu. Obaveza projektanta je da, saglasno projektnom zadatku, kompletira svu potrebnu geološku i geotehničku dokumentaciju za izradu idejnog projekta - objasnili su iz Monteputa.
Za oba idejna projekta, i za dionicu Mateševo - Andrijevica i Farmaci - Smokovac, su obezbijeđena finansijska sredstva iz evropskih fondova. Kompletiranje idejnih projekata za obje dionice, sa pratećim studijama, se očekuje polovinom 2023. godine.
- Određeno kašnjenje, pored pandemije izazvane korona virusom, je uslovljeno i nesnalažanjem projektanata vezano za domaće propise i legislativu. Revizija obije dionice je povjerena Državnoj komisiji za reviziju - naveli su.
U toku 2023. godine planirane su početne aktivnosti na izradi Idejnog projekta dionice Andrijevica-Berane-Boljare, u dužini cca 50 km, koja predstavlja poslednju dionicu autoputa Bar-Boljare do granice sa Srbijom, i definisanje načina finansiranja.
Tagovi:
Državna komisija za reviziju
autoput Bar Boljare
dionica Mateševo Andrijevica
dionica Farmaci Smokovac
dionica Andrijevica Berane Boljare
projektovanje autoputa
izrada idejnog projekta za autoput
izrada glavnog projekta za autoputa
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.