Lani uvezeno više električnih vozila u BiH nego svih prethodnih godina
Komentari
Ilustracija (Foto: Mike Flippo/shutterstock.com)
Naime, prema tim podacima, tokom prošle godine u BiH je uvezeno 50 električnih i 359 hibridnih vozila.
- Tako je 2020. uvezeno 12 električnih vozila, 2019. godine 14, godinu ranije sedam, a 10 - 2017 - navodi iz UIO BiH za Nezavisne novine.
Kako se ističe u podacima, najskuplji uvezeni električni automobil u BiH u toku prošle godine je Porsche Taycan 4S, čija je vrijednost oko 219.287 KM, računajući i plaćene dažbine, a stigao je iz Njemačke.
- Zatim slijedi uvoz Porscea Taycan 4 Cross Turismo, takođe iz Njemačke, koji je koštao 209.640 KM. Tokom prošle godine električni automobili su se najviše uvozili iz Njemačke, SAD, Francuske i Kine - naveli su iz UIO BiH.
Sa druge strane, od 359 hibridnih vozila koja su uvezena prošle godine u BiH, 269 je novih, a 90 polovnih.
- Tokom 2020. godine uvezeno je 67 hibridnih vozila, 2019. ih je bilo 107, a 2018. godine 55 - kazali su u UIO BiH.
Haris Muratović, predsjednik Udruženja ovlaštenih zastupnika i trgovaca automobilima pri Privrednoj komori FBiH, istakao je za Nezavisne da postoje tri razloga zbog kojih je povećan uvoz električnih automobila u BiH.
- Svi proizvođači električnih automobila prethodnih godina su imali prototipe koje su lansirali na tržište, međutim nisu doživjeli potpunu komercijalizaciju. Tokom prošle godine u svijetu je lansirano više od 100 modela električnih automobila te je počela komercijalizacija i prodaja. Brendovi poput Tesle i drugih su posljednjih godina počeli blago da isporučuju svoje modele. Drugi razlog jeste sve bolja infrastruktura, jer je u posljednje dvije godine u BiH instalirano mnogo punionica, trenutno ih je 140, a skoro sve su besplatne. Treći razlog je taj da su cijene tih automobila u prethodnih pet godina drastično u padu, i to sigurno za oko 30 odsto, te upravo zbog te komercijalizacije električni automobili su sada približni cijenama automobila na fosilna goriva - objašnjava Muratović.
Na pitanje da li bi subvencije i ukidanje carina na uvoz električnih automobila dodatno povećale dolazak ovih vozila u BiH, Muratović ističe da je to sigurno, te da bi uvoz bio 10 puta veći.
- Ukoliko bismo imali subvencije, uvoz električnih automobila dosegao bi cifru od 500-600 vozila na godišnjem nivou te bi to uvjetovalo veću prodaju. Imamo najavu da bi oko toga moglo nešto da se desi ove godine, prije svega ukidanje carine, ali i da se dobije neka stimulacija za nabavku električnih automobila. Koliko znam, Vlada FBiH je planirala milion maraka u tu svrhu - zaključio je Muratović.
Tagovi:
Haris Muratović
električni automobili
hibridna vozila
uvoz električnih automobila
uvoz hibridnih vozila
Porsche Taycan 4S
Tesla
carina na uvoz električnih automobila
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.