Hrvatska uvodi nov način naplate putarine bez usporavanja saobraćaja

Hrvatska modernizuje i restrukturira putni sektor, pa sada razvija elektronsku naplatu putarina, bez zaustavljanja vozila.

Planirana brzina prolaza na mjestima gdje se očitava ulaz i izlaz sa autoputa je 80 kilometara na sat tako da ne dolazi do usporavanja saobraćaja.

U Ministarstvu saobraćaja Hrvatske otvorene su četiri ponude za izradu studije. Konsultanti koji dobiju taj posao imaće zadatak da osmisle novi sistem elektronske naplate putarina koji će se temeljiti, između ostalog, na udaljenosti i slobodnom protoku.

U pitanju su Ernst&Young savjetovanje Hrvatska i Ernst&Young GmbH iz Njemačke, s podizvođačem Rapp Group, zatim mađarska MultiContract Consulting, španski IDOM Consulting, kao i češki CGI, s podizvođačima Deloitte Advisory iz Češke i Deloitte savjetodavnim uslugama iz Zagreba.

Procjenjena vrijednost tog posla bila bi milion evra sa PDV-om, piše Večernji list.

Biće uzeta u obzir dva osnovna sistema - DSCR (dedicated short-range communications) koji u svojoj sporijoj varijanti već funkcionišu na hrvatskim autoputevima kao ENC, i GNSS (global navigation satellite systems), odnosno satelitska naplata putarina. Međutim, analiziraće se i ostale tehnologije.

Oba ta sistema podrazumijevaju da vozila imaju uređaje preko kojih će se obračunavati pređena kilometraža i onda naplaćivati putarina.